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空心線圈在跳閘保護中的作用

空心線圈在跳閘保護中的作用
空氣開關的跳閘原理：在單路空氣開關中，入戶側有一靜觸點，在下面有一動觸點與手柄部份通過零部件進行組合，其中一部份是杠桿組成的脫扣機構，同是動觸頭通過一段粗的銅編織線連接到一組銅線組成的空心線圈，在空心線圈的中間有一活動的圓柱形的軟鐵，軟鐵的下方通過機械連接到脫扣機構，正常工作的時候，空心線圈會有電流通過，產生磁力線，這個磁力線會吸引軟鐵向線圈中間吸合，但由于有一個很小的彈簧限制它身線圈中間移動，所以不會跳，當通過空氣開關的電流超過整定值時，線圈的吸引力增強，超過小彈簧的限制力而移動到了線圈的中間，這是軟鐵帶動與之聯接的機構，使用杠桿力推動脫扣機構，使空氣開關跳閘。另外在空氣開關的一側面有一個圓形的小蓋，可以取下，取下后可以看見里的脫扣機構，這個小孔是留著與其它保護裝置使用的。并且每一單路的空氣開關的兩側都有，可以進行兩個到多個組合連動脫扣
漏電保護空氣開關的原理：在普通雙路空氣開關的一側增加有一套漏電保護檢測執行部件，它的內部電氣原理結構（從空氣天關負荷側引出的兩根線在一環形磁芯上雙繞幾圈，并且在磁芯上還纏有許多圈細的電磁線（漆包線），大約在1000到3000圈左右，電磁線的兩端連接著二倍壓整流裝置，二倍壓整流的輸出接到可控硅的控制部份，同時在通磁芯的兩根負荷線的兩側取一電源，經過整流后，經過控制部份的可控硅送到一電磁鐵的線圈中，電磁鐵的動銜鐵與空氣開關的脫扣機構連接（見上文中的尾文），當電路中沒有漏電或接地的現象時，磁芯中兩根負荷線通過的電流產生的磁通相互抵消，細電磁線沒有電流輸出，無法觸發控制機構，開關正常工作，當負荷電路中出現了火線接地或外殼帶電人觸摸后，在磁芯上的兩根負荷線中的電流不能完全抵消，會產生磁通，這個磁通會在磁芯上產生磁場，這個磁場被細電磁線咸應出電壓，經過二倍壓整流裝置觸發可控硅控制部份，可控硅導通，由負荷側取出的電源經整流，通過可控硅控制部份將電送到電磁鐵的線圈，線圈得電，將動銜鐵吸合，同時帶動空氣開關的脫扣機構，同時將兩路空氣天關脫扣，切斷電源。）全部過程只有零點幾秒，，這個時間里電流不足以對人體造成傷害，保護了人身財產**。

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